Author Archives: SAMEX

VERSIÓN ROPS Motor: 3 Cilindros, TIER 3, Turbo IntercoolerPotencia: 82 HpCapacidad de levante: 2,500 kgTransmisión: Cambio mecánico 12 AD + 8 AT velocidades, con superreductor, inversor mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con 6 tomas hidráulicas, con regulador de flujo.TDF: 540 /1000 … Continue reading →

VERSIÓN ROPS/DTMotor: 4 Cilindros, TIER 3, Turbo IntercoolerPotencia al motor (hp/kW) *: 75 hpCapacidad máxima de levante: 3,600 kgfTransmisión: Cambio mecánico, 15 AD +15 AT velocidades, con inversor mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con 4 tomas hidráulicas, llantas radiales, frenos en … Continue reading →

VERSIÓN ROPS/DT/TSMotor: 4 Cilindros, TIER 1, TurboPotencia al motor (hp/kW) *: 92 hpCapacidad máxima de levante: 4,200 kgf.Transmisión: Cambio mecánico, 20 AD + 20 AT y 12 AD + 12 AT velocidades, con superreductor, inversor mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con … Continue reading →

Versión ROPS/ DT/ CABINAMotor: 4 Cilindros, TIER 1, Turbo, Turbo IntercoolerPotencia: 96 HpCapacidad de levante: 4,200 kgTransmisión: 20 AD + 20 AT velocidades, con superreductor, inversor hidráulico-mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con 4 tomas hidráulicas, llantas radiales, frenos en las 4 … Continue reading →

VERSIÓN ROPSMotor: 4 Cilindros, TIER 3, Turbo IntercoolerPotencia: 102Capacidad de levante: 3,000 kgTransmisión: Cambio mecánico 16 AD + 16 AT velocidades, con superreductor, inversor mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con 6/10 tomas hidráulicas, con regulador de flujo.TDF: 540 /1000 RPMAncho mínimo: … Continue reading →

VERSIÓN ROPS/DTMotor: 4 cilindros,Turbo, Turbo Intercooler, TIER 2.Potencia al motor (hp/kW) *: 110 hp Capacidad máxima de levante: 4,200 kgfTransmisión: 40 AD + 40 AT (HI-LO)velocidades, con superreductor, con inversor hidráulico-mecánico.Sistema hidráulico: Centro abierto con 6 tomas hidráulicas con regulador … Continue reading →

VERSIÓN CABINA / DTMotor: 6 Cilindros, TIER 3, Turbo IntercoolerPotencia: 163Capacidad de levante: 9,700 kgTransmisión: Powershift, 54 AD + 27 AT, con superreductor, con inversor hidráulico.Sistema hidráulico: Centro cerrado/abierto con 8 tomas hidráulicas, con regulador de flujo, llantas radialesTDF: 540 … Continue reading →

VERSIÓN CABINA / DTMotor: 6 Cilindros, TIER 3, Turbo IntercoolerPotencia: 190Capacidad de levante: 9,700 kgTransmisión: Powershift, 54 AD + 27 AT, con superreductor, con inversor hidráulico.Sistema hidráulico: Centro cerrado/abierto con 8 tomas hidráulicas, con regulador de flujo, llantas radialesTDF: 540 … Continue reading →